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9月30日至10月7日,广东全省高速公路出口总车流量超500

大洋网记者昨天从广东省交通厅获悉,广东省交通厅成功完成了国庆保卫工作。据统计,9月30日至10月7日,全省高速公路出口总量为5372.37万辆,日均交通量为671.546万辆,同比增长9%。

乘用车成为主要的旅行力量。

在今年的国庆节期间,大多数人选择在国庆节前后离开。据统计,国庆(9月30日)前一天的客流量达到627万人次,国庆(10月1日)客流量达到769.6万人次,比去年681万人次的高峰增长近67万人次。10月2日和3日,该省所有地区的交通都很拥挤,仍有大约680万次旅行。回程交通于10月4日开始出现,加上中短途旅行交通,交通量保持在660万人次左右。

自驾车小巴成为国庆节交通流量的绝对主要部分。9月30日至10月6日,小巴占89.15%,其中10月1日至3日占90%以上。鉴于小客车成为主要的出行力量,南沙桥为东、西方向的小客车设置了专用车道。第一和第二车道被指定为小型公共汽车专用车道,以有效应对高峰时段的交通。9月30日16: 30,当广河高速公路北行交通达到一级预警时,路桥广河分局启动区域联动控制分流,有效地将部分开往广西的交通引导至广肇高速公路路段,从而快速分流预警交通。

据了解,国庆期间,群众有强烈的长途旅游愿望,省外交通强度高,呈现集中出行的特点。9月29日,离开该省的汽车数量仅为185700辆,9月30日增至293200辆,10月1日(高峰日)增至498200辆,随后几天(10月2日至6日)降至150000辆。

全省所有高速公路和省级边界站出口总量162.24万人次,同比增长13.36%。其中,广西导向型交通流量占36%,同比增长13.65%,湖南导向型交通流量占29%,同比增长20.36%(增幅最高),江西导向型交通流量占20%,同比增长9.09%。

南沙大桥的日平均交通量增加到161500

国庆期间,全省高速公路路网压力仍然相对较高,交通呈现国庆当天集中出行、节日期间分布稳定的特点。珠江三角洲和粤西是主要的压力区,粤东和粤北的主要道路也承受着较高的交通强度。

国庆节期间,南沙桥的交通量与中秋节相比有所增加,平均日交通量从133,500辆增加到165,500辆。九月三十日(繁忙时间)的交通流量达十六万九千五百人次,仅低于今年五月一日的十七万九千人次。十月一日(繁忙时间),虎门大桥的交通量为143,900架次,较去年同期减少19,000架次。这意味着南沙大桥的总交通量是同期虎门大桥的1.26倍,其作为珠江口东西两侧第一航道的地位继续加强。今年国庆节南沙大桥和虎门大桥的总交通量是去年同期虎门大桥的1.91倍(是今年中秋节的1.73倍)。珠江口两岸的通行能力稳步提高。

检获三十辆非法经营的「黑色巴士」

据了解,国庆期间,全省交通系统有效加强了重要节点的分流控制措施。根据辖区内易拥堵的道路、服务区和收费站“一个闭塞点、一个规划”的要求,设置分流控制点,实施远程分流,平衡路网交通流量。

国庆期间,全省交通运输执法人员加强道路执法,加大对“两客一险一货”等重点车辆的检查力度,加大对不按车道行驶、非法占用紧急车道等重点违法行为的查处力度。据统计,10月1日至7日,全省交通系统共派出约4万名执法人员,查处交通违法案件3315起,比2018年增长约30%。检获三十辆非法「黑色巴士」有效维持了运输市场的秩序。

(信息时报记者程晓珍记者岳娇忠)

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